Bonjour
Je ne peux pas bloquer l’avion VD pour une réservation au mois d’avril d’avril cela m’indique butée calendaire atteinte.La visite va bientôt être faite
La secrétaire
12 Janvier 2017 : Mise en service du Forum AéroInfo.
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Visite impossible car butée calendaire dépassée
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Re: Visite impossible car butée calendaire dépassée
Si vous désirez planifier une visite (réservation du créneau permettant la réalisation de la visite), ce contrôle n'a pas lieu.
Il n'a lieu que lorsque vous désirez réalisée une réservation 'classique'
L'information (butée calendaire de visite Aéronef) est une donnée sensible touchant à l'entretien donc modifiable par :
- le portal d'administration
- le portail dédiée à l'entretien mécanique
Elle concerne un appareil, vous la trouverez donc dans le menu Appareils
Cette date de butée calendaire de visite est utile pour les appareils qui volent peu
(un avion qui fait 1h par an doit faire sa visite annuelle, un avion qui fait 250h/ an fait 2 à 3 visites 100h/ an hors la visite 100h est équivalente à la visite annuelle dans la plupart des cas)
Cette date n'est pas obligatoire (pas présente = pas de contrôle)
Conclusion :
Si votre appareil fait au moins a peu prêt 100h/an , il peut être utile de ne pas renseigner la date (cela fait double emploi avec le contrôle de potentiel horaire)
Par contre s'il faut moins de 100h/an, elle est très utile, mais il faut alors la modifier après chaque passage en visite annuelle.
Bons vols à vous.
Il n'a lieu que lorsque vous désirez réalisée une réservation 'classique'
L'information (butée calendaire de visite Aéronef) est une donnée sensible touchant à l'entretien donc modifiable par :
- le portal d'administration
- le portail dédiée à l'entretien mécanique
Elle concerne un appareil, vous la trouverez donc dans le menu Appareils
Cette date de butée calendaire de visite est utile pour les appareils qui volent peu
(un avion qui fait 1h par an doit faire sa visite annuelle, un avion qui fait 250h/ an fait 2 à 3 visites 100h/ an hors la visite 100h est équivalente à la visite annuelle dans la plupart des cas)
Cette date n'est pas obligatoire (pas présente = pas de contrôle)
Conclusion :
Si votre appareil fait au moins a peu prêt 100h/an , il peut être utile de ne pas renseigner la date (cela fait double emploi avec le contrôle de potentiel horaire)
Par contre s'il faut moins de 100h/an, elle est très utile, mais il faut alors la modifier après chaque passage en visite annuelle.
Bons vols à vous.